Transportation Tech Co. in Porterville an die Börse gehen

Nur fünf Jahre nach der Eröffnung in Porterville wird ZeroNox ein börsennotiertes Unternehmen an der NASDAQ sein, nachdem das Unternehmen große Deals zum Verkauf seiner Batterie- und Elektromotortechnologie in Afrika und Europa angekündigt hat

TULARE COUNTY – Ein Technologie-Start-up aus Porterville, das verspricht, das Central Valley zum Silicon Valley der grünen Energie zu machen, geht nur fünf Jahre nach der Vorstellung seiner Technologie zur Umstellung von Flotten mit fossilen Brennstoffen auf Elektromotoren an die Börse.

ZeroNox begann 2017 damit, auf den Feldern von Tulare County an landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen herumzubasteln, um sie auf Elektroantrieb umzustellen. Das wichtigste Verkaufsargument war, dass ihre Umrüstungen günstiger waren als der Austausch von Flotten durch Neufahrzeuge. Jetzt hat das schnell wachsende Unternehmen seine Vision, Produkte und Technologie weltweit sowohl auf Nachrüstmöglichkeiten als auch auf Neufahrzeuge ausgeweitet und steht kurz davor, an der NASDAQ öffentlich gehandelt zu werden.

Am 23. August werden Growth for Good Acquisition Corp und ZeroNox eine Hauptversammlung ihrer Aktionäre abhalten, um eine Fusion zwischen den beiden Unternehmen abzuschließen. Sobald der Deal abgeschlossen ist, wird ZeroNox an der NASDAQ, der auf den Technologiesektor spezialisierten Börse, unter dem neuen Tickersymbol „ZNOX“ notiert. Beide Vorstände haben der Fusion einstimmig zugestimmt und sie wurde von der US-amerikanischen Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission anerkannt.

Growth for Good ist ein börsennotiertes, an der NASDAQ notiertes Special Purpose Acquisition Company (SPAC), das sich auf nachhaltige, sozial verantwortliche Unternehmen mit starken Geschäftsgrundlagen, hohem Wachstumspotenzial und der Bereitschaft zur Skalierung auf den öffentlichen Märkten konzentriert. Laut einer Pressemitteilung bedeutet die Fusion für ZeroNox einen Wert von 306 Millionen US-Dollar.

ZeroNox wurde 2017 von den Partnern Vonn Christenson und Robert Cruess gegründet. Die Partner haben sich geschworen, Porterville zum Silicon Valley der grünen Energie zu machen, indem sie mit fossilen Brennstoffen betriebene Flotten von Landmaschinen und Geländefahrzeugen elektrifizieren.

Sie begannen ihre Mission damit, die Bauern vor Ort davon zu überzeugen, dass sie vorhandene landwirtschaftliche Geräte wirtschaftlich auf Elektrofahrzeuge umstellen könnten, die keine Emissionen verursachten und günstiger seien als der Kauf brandneuer Elektrogeräte.

„Robert (Cruess) und ich (ZeroNox-Präsident) sind im Central Valley von Kalifornien aufgewachsen und kehrten nach Hause zurück, um ein Unternehmen aufzubauen, das in erster Linie unsere Gemeinschaft unterstützen würde“, sagte CEO Vonn R. Christenson in einem Interview. „Wir sind motiviert, unseren Nachbarn – die Geländefahrzeuge für die Arbeit auf Ranches, Bauernhöfen und auf Baustellen nutzen – leistungsstarke, erschwingliche und emissionsfreie Geräte zur Verfügung zu stellen, die zum Wachstum ihres Unternehmens beitragen können.

„Einfach ausgedrückt, das ist unsere Mission, und wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Growth for Good, einem SPAC mit einer sozialen Wirkungs- und Nachhaltigkeitsmission, die mit unserer eigenen übereinstimmt.“

Das kleine Unternehmen sorgte im Mai für Schlagzeilen, als es eine Vereinbarung mit dem ghanaischen Unternehmen Jospong ankündigte, eine Flotte von 1.000 Schwerlast-Müllfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umzustellen, was nach Ansicht einiger Experten das weltweit größte Projekt zur Nachrüstung der Flottenelektrifizierung ist. Die beiden unterzeichneten außerdem eine Joint-Venture-Vereinbarung, um wichtige Meilensteine ​​für beide Unternehmen zu markieren und Ghana als Tor zum Vertrieb von Elektrofahrzeugen und damit verbundener Technologie in ganz Afrika zu nutzen.

Der Deal sollte ZeroNox einen Umsatz von 130 Millionen US-Dollar bescheren. Durch die Umstellung der Flotte von 1.000 Lkw auf Elektrofahrzeuge soll Jospong über einen Zeitraum von fünf Jahren 84.000 US-Dollar pro Fahrzeug an Wartungskosten einsparen, was einer Gesamteinsparung von etwa 84 Millionen US-Dollar entspricht. Die prognostizierte Kraftstoffeinsparung für die Flotte beträgt 223.000 US-Dollar pro Fahrzeug und Jahr über einen Zeitraum von fünf Jahren. Die prognostizierten Gesamteinsparungen bei Treibstoff- und Wartungskosten belaufen sich auf 288 Millionen US-Dollar. ZeroNox wird Jospong-Mitarbeiter auch in der Installation und Wartung der E-Kits in der Flotte schulen.

Der Transportsektor ist für ein Viertel aller globalen Treibhausgasemissionen und ein Drittel aller Emissionen in den USA verantwortlich. Growth for Good hat erklärt, dass der Markt des Unternehmens potenziell 1,3 Billionen US-Dollar groß ist und die Welt in den Bereichen Landwirtschaft, Bauwesen und Bergbau sowie Gabelstapler umfasst. Energiespeicherung und elektrische Nachrüstung.

Da 75 Prozent der Off-Highway-Fahrzeugbranche angeben, dass sie Schritte in Richtung Elektrifizierung unternehmen werden oder unternehmen könnten, stellt Growth for Good fest: „Es besteht ein erheblicher ungedeckter Bedarf an den Produkten und Dienstleistungen von ZeroNox.“

Growth for Good wies auf drei Stärken von ZeroNox hin: Die Produktion von Lithium-Ferrophosphat (LFP) – auch bekannt als Lithium-Eisenphosphat – Batterien und Electric Powertrain Platforms (ZEPP), wie sie in einer Pressemitteilung bekannt gaben.

Sie förderten auch die Fähigkeit des Unternehmens, Produkte gezielt in unterversorgten Gebieten zu vertreiben. ZeroNox vertreibt über 50 Händler mit aktuellen Verträgen, die auf fast 1.500 Händler in den USA angewachsen sind

Zusätzlich zu seinem Müllwagen-Deal in Ghana hat ZeroNox Vereinbarungen mit dem Los Angeles International Airport (LAX), dem Finanzdienstleistungsunternehmen Baird, dem Hotelunternehmen Ritz-Carlton und den Universal Studios. Dazu gehören Luxus-Shuttles für die Universal Studios sowie Arbeits-Nutzfahrzeuge. ZeroNox ist eines der wenigen Unternehmen, das Gabelstapler entwickelt, die mit Lithium-Eisen-Batterien betrieben werden.

Erst letzten Monat gab ZeroNox bekannt, dass es Vertriebsvereinbarungen mit E-lix Elektromobil GMBH und Chateaux Des Langues unterzeichnet hat, um von ZeroNox angetriebene Tuatara-Elektro-Geländefahrzeuge (UTVs) in ganz Europa zu liefern. Mit dieser Vereinbarung werden die beiden europäischen Unternehmen Tuatara-Fahrzeuge zu ihrem Angebot für Kunden von Off-Highway-Fahrzeugen hinzufügen. Ihre Kunden haben nun die Möglichkeit, ein umweltfreundlicheres Geländefahrzeug zu kaufen, ohne Kompromisse bei den Leistungsanforderungen von UTVs einzugehen.

Der Tuatara ist ein leistungsstarkes elektrisches UTV mit einer Zuladung und Anhängelast von 2.200 kg sowie einer Reichweite von 4 bis 6 Stunden. Durch die Nutzung der proprietären ZEPPs von ZeroNox mit LFP erreicht das UTV Höchstgeschwindigkeiten von 35 Meilen pro Stunde und kann an einem 110-Volt-Stecker in sechs Stunden aufgeladen werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit einer Schnellladung in 3,5 Stunden an einer 220-Volt-Steckdose. ZeroNox arbeitet seit 2019 mit dem UTV-Hersteller zusammen und stellte die Technologie auf der World Ag Expo 2020 in Tulare vor.

„Innerhalb der ersten 12 Monate nach der Markteinführung des von ZeroNox angetriebenen Elektrofahrzeugs Tuatara verzeichnete Tuatara im Jahresvergleich einen Umsatzanstieg von über 800 %“, sagte Christenson. „Die Partnerschaft von ZeroNox und Tuatara hat es uns ermöglicht, ein enormes Wachstum bei elektrischen Off-Highway-UTVs voranzutreiben, die wir nun hoffentlich in wichtige Wachstumsmärkte wie Europa bringen können.“

Christenson wies auch darauf hin, dass das Unternehmen im Rahmen seines Ziels, Flotten mit fossilen Brennstoffen zu elektrifizieren und grüne Energie zu erzeugen, mehr Arbeitsplätze schafft und Land kauft.

„Wir sind dabei, den Kauf unseres aktuellen Standorts und dreier angrenzender Grundstücke abzuschließen. Dies wird eine Erweiterung unserer Einrichtungen ermöglichen“, sagte er. „Wir sind auch dabei, neue Stellen zu besetzen.“

ZeroNox expandiert auch in die Welt des elektrischen Motorsports. Das Unternehmen gab kürzlich seine Partnerschaft mit dem NIO 333 Formula E Team in der Formel E bekannt, einer Motorsport-Meisterschaftsserie für Elektroautos. Das Unternehmen hat sich für die nächsten drei Saisons angemeldet und erklärt: „Sie werden unser ZeroNox-Logo auf Rennwagen, Rennoveralls, Teambekleidung und mehr finden.“